优势
节能、成本低：led的发光效率达80%~90%，如果用我们日常的节能灯来打比方，节能灯比白炽灯节能4/5，而led比节能灯还节能1/4。在汽车上，led刹车灯，同样的日间行车灯，led元件的能耗仅为卤素灯的1/20。led元件的成本也逐年大幅降低，并且成本和价格仍然在以每年20%以上的幅度下降。
寿命---：用在汽车上的led元件基本都能达到50000小时的水平，led刹车灯咨询，而的汽车灯光供应商已经能够提供寿命达100000小时的led元件，换算一下，相当于11年。在考虑到灯光的使用频率，基本上在整车的设计寿命里，led元件都不需要更换。相比之下，氙灯的寿命仅为3000小时左右。而且led让大灯的形状和线条变得丰富，夜晚的识别度也更高。
缺点
一：led车灯比普通车灯成本高。（随着led应用的不断普及，价格将进一步降低）
二：汽车大灯普及困难，散热性不好，散热处理不好容易光衰，影响车灯使用寿命。
三：现无---行业标准，产品参差不齐，同款产品用不同led生产价格相差1-2倍现象都有。
随着车用led市场规模越来越大，新加入的供货商势必越来越多，竞争加剧，而供货商的产品参差不齐，势必会影响市场声誉，从而影响终消费需求。只要led成本降至与白炽灯同一水平，除经济型轿车以外的轿车都将会---地应用led.
采用pwm方法来减低亮度比，而非直流电控制，led刹车灯价格，可得到的光暗比例，且色温不会发生变化，led刹车灯报价，因此用pwm方法减低亮度是较好的方法。但是，频率的选择也很重要。一般认为频率为200hz比较好，因为人眼不会感觉200hz光的闪烁，此外较低的频率可---处于低于开关式调节器的转换频率。但是，必须预见到头灯存在频闪效应的潜在问题。一种较为合适的方法是使用更高频率来调节led的亮度，从而避免“偏摆”效应。此外，必须谨慎选择电感器，避免汽车内产生可听到的噪声。
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